ANSI-kettingmaten: nummeringsregel, steek in mm en gebruikelijke maatvoeringen

Een remklauw over twee pincentra geeft 12,70 mm aan, de zijplaat is met 40 gestempeld en op de OEM-onderdelenlijst staat 08B. Alle drie beschrijven ze een ketting van een halve inch steek, en slechts één ervan past goed op het tandwiel voor je.

ANSI-kettingmaten zijn het gemakkelijkst te lezen maatsysteem voor krachtoverbrenging, en het gemakkelijkst om de helft goed te krijgen. Het nummer op de plaat codeert de steek, maar de steek alleen zegt weinig over de vraag of een vervanging zal werken: de diameter van de rol, de binnenbreedte en de plaatdikte bepalen of de ketting in de tandzitting zit, de last draagt en de geleiderails vrijkomt. Wat volgt is hoe de nummering eigenlijk werkt, waar deze niet meer betrouwbaar is, en wat u bij een aankoopaanvraag moet vermelden, zodat de verkeerde doos nooit aankomt.

1/8 inch De basiseenheid verborgen in elk ANSI-ketennummer

12,70 mm De pitch gedeeld door #40 en #41, het meest verwarde paar in de catalogus

4 Afmetingen om te bevestigen voordat een ketting wordt besteld

Hoe ANSI-ketennummers de toonhoogte coderen

Deel het ANSI-nummer door 8 en je hebt de toonhoogte in inches; vermenigvuldig met 25,4 om millimeters te krijgen. Ketting nr. 40 is 4/8 inch of 12,70 mm. Ketting nr. 80 is 8/8 inch, oftewel 25,40 mm. Ketting nr. 160 is 16/8 inch, oftewel 50,80 mm. Deze enkele regel geldt voor de hele A-serie vanaf nr. 25 en is de snelste manier om een onderdelenlijst gezond te controleren.

De steek in millimeters is gelijk aan het kettingnummer gedeeld door 8 en vervolgens vermenigvuldigd met 25,4. De regel geeft jou de toonhoogte. Het geeft je niet de roller.

Nominale afmetingen van gangbare ANSI-rollenkettingmaten, in millimeters.
ANSI-nummer	Hoogte (in)	Hoogte (mm)	Roldiameter (mm)	Binnenbreedte (mm)
25	1/4	6.35	3.30	3.18
35	3/8	9.525	5.08	4.78
40	1/2	12.70	7.92	7.85
41	1/2	12.70	7.77	6.35
50	5/8	15.875	10.16	9.40
60	3/4	19.05	11.91	12.57
80	1	25.40	15.88	15.75
100	1 1/4	31.75	19.05	18.90
120	1 1/2	38.10	22.23	25.22

Toonhoogteprogressie, #25 tot #120

#25 6,35 mm

#35 9,53 mm

#40 12,70 mm

#50 15,88 mm

#60 19,05 mm

#80 25,40 mm

#100 31,75 mm

#120 38,10 mm

#41 is de val. Het deelt de 1/2 inch steek van #40, dus een lengte die voor de een wordt gesneden, hangt aan de ander, maar de rol is 7,77 mm in plaats van 7,92 mm en de binnenbreedte is 6,35 mm in plaats van 7,85 mm. Als je hem op een nr. 40 tandwiel laat draaien, komt de lading op een smalle strook van de tandflank terecht, waardoor beide delen sneller verslijten dan elk afzonderlijk. #25, de kleinste gangbare maat, is een ketting met bussen in de ANSI-definitie, en de binnenbreedte van 3,18 mm laat weinig ruimte voor verkeerde uitlijning; de gedetailleerde #25 kettingspecificatie covers waar die maat echt thuishoort.

A-Series Short-Pitch Precision Roller Chain

Precisierollenketting uit de A-serie met korte steek Precisierollenketting uit de A-serie voor aandrijftoepassingen; controleer de roldiameter en binnenbreedte, evenals de steek bij het matchen van bestaande tandwielen. Bekijk Product →

ANSI- en BS-kettingen: dezelfde steek, verschillende rollen

De A-serie (ANSI) en de B-serie (BS en DIN) gebruiken dezelfde inch-gebaseerde steekstappen, maar de rolafmetingen verschillen, dus een #40 en een 08B zullen op dezelfde as hangen en slecht op hetzelfde tandwiel lopen. Pitch zorgt ervoor dat je binnenkomt; de rol bepaalt of de ketting in de tandzitting zit.

ANSI#40

Steek: 12,70 mm
Roldiameter: 7,92 mm
Binnenbreedte: 7,85 mm
Typisch voor Noord-Amerikaanse apparatuur

BS 08B

Steek: 12,70 mm
Roldiameter: 8,51 mm
Binnenbreedte: 7,75 mm
Typisch voor Europese en Japanse apparatuur

De kloof wordt groter bij kleine maten. #35 gebruikt een rol van 5,08 mm, terwijl 06B met dezelfde steek van 9,525 mm 6,35 mm gebruikt, een verschil van 25 procent ten opzichte van het kenmerk dat de belasting naar de tand overbrengt. Tandwielen worden op de rol afgesneden, niet op de steek, dus een ketting uit de B-serie op een tandwiel uit de A-serie rijdt hoog op de punten en slijt snel. Wanneer een fabriek geïmporteerde en binnenlandse machines combineert, registreer dan zowel de norm als het nummer voor elke keten aan de lijn.

B-Series Short-Pitch Precision Roller Chain

B-serie precisierollenketting met korte steek B-serie enkelrijige aandrijfketting voor machinebouw; bevestig de roldiameter en standaard, aangezien de tandwielen uit de B-serie ondanks een vergelijkbare spoed verschillen van de A-serie. Bekijk Product →

Een ketting meten als het stempelen verdwenen is

Meet over tien steken, deel door tien om de steek te krijgen en bevestig vervolgens de diameter van de rol: de steek vernauwt de ketting tot een familie, en de rol speldt deze vast tot één getal.

Maak een rechte run schoon. Vet en geknikte schakels vervormen de aflezing van de remklauw, dus veeg eerst acht tot twaalf schakels schoon op een vlak oppervlak.

Tel spaties, geen pinnen. Tien pitches betekent elf pincentra. Het tellen van pinnen in plaats van spaties is de meest voorkomende oorzaak van een verkeerde toonhoogte.

Meet het midden van de pen tot het midden van de pen over de hele overspanning met een schuifmaat, of met een stalen liniaal tegen een richtliniaal bij langere kettingen.

Deel door het aantal plaatsen. Een overspanning van 127,3 mm over tien steekafstanden levert 12,73 mm op, binnen 0,03 mm van de nominale 12,70 mm voor de #40-familie.

Meet de diameter van de rol over de buitenkant van twee aangrenzende rollen. Een waarde van bijna 7,9 mm bevestigt #40; een waarde van bijna 7,8 mm wijst op #41.

Controleer de binnenbreedte tussen de binnenplaten. De breedte scheidt kettingen die een steek en een rol delen, maar verschillen in laadvermogen.

Uitgewerkt voorbeeld. Een spanwijdte van 127,3 mm over tien steekafstanden levert 12,73 mm op, dichtbij genoeg om 12,70 mm te benaderen om het een #40-familieketting te noemen. De rol meet 7,90 mm, dus het is #40 in plaats van #41 op 7,77 mm. De binnenbreedte bedraagt 7,8 mm, wat overeenkomt met de nominale breedte van 7,85 mm. Bestel een #40 ketting en inspecteer het tandwiel voordat u het monteert.

De steek groeit naarmate pennen en bussen slijten, dus dezelfde meting kan ook dienen als slijtagecontrole. Aandrijfkettingen worden doorgaans met een rek van ongeveer 1 procent uit dienst genomen, en transportkettingen kunnen bij schoon gebruik oplopen tot grofweg 1,5 procent, maar een ketting die zijn limiet overschrijdt, heeft het tandwiel al opnieuw vormgegeven zodat het past bij de uitgerekte steek.

Het tandwiel afstemmen op dezelfde nummers

Een tandwiel wordt gedefinieerd door de steek- en roldiameter samen, dus een tandwiel dat één ketting van 12,70 mm accepteert, accepteert niet noodzakelijkerwijs een andere. Het aantal tanden bepaalt vervolgens de verhouding, en flankslijtage bepaalt hoe lang de nieuwe ketting meegaat.

Steek- en rolzitting: de tandvorm wordt op de ANSI- of BS-rol gesneden, dus de standaard moet overeenkomen met de ketting, en niet alleen met de steek.
Aantal tanden: de verhouding is de aangedreven tanden gedeeld door de tanden van de aandrijving, en rondsels onder de 17 tanden verhogen de koordeactie en slijtage.
Slijtagepatroon: gehaakte of geslepen tanden betekenen dat het tandwiel al de spoed van een uitgerekte ketting heeft aangenomen.
Uitlijning: een rechte rand over beide tandwielvlakken moet een minimale offset vertonen op korte hartafstanden.

Een nieuwe ketting op een versleten tandwiel is twee keer geld uitgeven. Zodra de tanden zijn vastgehaakt, rijdt de nieuwe ketting hoog op de flank, beweegt de steeklijn naar buiten en bezwijkt de ketting binnen weken in plaats van maanden bij de pinnen.

Customizable Chain Sprockets for Mechanical Transmission

Aanpasbare kettingwielen voor mechanische transmissie Tandwielen in platte, enkelzijdige naaf-, dubbelzijdige naaf- en montagetypes, met maatwerk voor chemische, textiel-, voedselverwerkings-, instrumentatie- en petroleumtoepassingen. Bekijk Product →

Wat u op een kettingonderzoek moet zetten

Stuur het kettingnummer met de standaard, de gemeten steek- en roldiameter, het aantal strengen, de lengte in steek en de materiaalkwaliteit. Een getal op zichzelf laat te veel aannames over, vooral als hetzelfde getal bestaat in roestvrij staal en koolstofstaal met zeer verschillende draagvermogens.

Norm en nummer: ANSI 40, BS 08B, of de gemeten afmetingen als de stempel onleesbaar is
Lengte in stappen in plaats van meters, omdat een lus met 120 steken eenduidig is en een snijlengte niet
Aantal strengen en bevestigingen: simplex, duplex of triplex, plus bevestigingsafstand en gatgrootte
Materiaal en omgeving: koolstofstaal, SS304, SS316 of een precipitatiehardende kwaliteit zoals SS630, met beschreven washdown-, bijtende of hoge temperatuuromstandigheden
Aantal tandwieltanden en hartafstand, als ketting en tandwielen als set worden vervangen

Roestvrij is geen gelijkwaardige ruil. Bij hetzelfde ANSI-nummer draagt een roestvrijstalen ketting over het algemeen een lagere trekbelasting dan een koolstofstalen ketting met dezelfde steek, en de reductie varieert afhankelijk van de kwaliteit en het plaatontwerp. Specificeer de werklast en bevestig vervolgens het gepubliceerde trekcijfer voor die exacte ketting in plaats van uit te gaan van een getal voor de gelijkwaardigheid van de getallen.

Als de stempeling verdwenen is en de maat tussen twee maten ligt, stuur dan de overspanning, de roldiameter en een foto van het tandwiel naar ons engineeringteam en we zullen het vergelijken met de standaard voordat er ook maar iets op wordt bezuinigd.

ANSI-kettingmaten: veelgestelde vragen

Is een #40-ketting hetzelfde als een 08B-ketting?

Nee. Beide hebben een steek van 12,70 mm, maar nr. 40 gebruikt een rol van 7,92 mm en een binnenbreedte van 7,85 mm, terwijl 08B een rol van 8,51 mm en een binnenbreedte van 7,75 mm gebruikt. De ketting zal fysiek aan het andere tandwiel hangen, maar de rol zal niet correct in de tand zitten.

Hoe converteer ik een ANSI-getal naar millimeters?

Deel het getal door 8 om de toonhoogte in inches te krijgen en vermenigvuldig dit met 25,4. #50 is 5/8 inch of 15,875 mm, #60 is 3/4 inch of 19,05 mm, en #100 is 1 1/4 inch of 31,75 mm.

Kan ik een #40 ketting vervangen door #41?

Alleen als het tandwiel en de lading dit toelaten. #41 deelt de 1/2 inch steek, maar heeft dunnere platen, een rol van 7,77 mm en een binnenbreedte van 6,35 mm, wat een lagere treksterkte en een smaller draagoppervlak op de tand betekent.

Wat betekent het achtervoegsel in 40-1 of 40-2?

Het achtervoegsel geeft het aantal strengen aan. 40-1 is simplex, 40-2 is duplex en 40-3 is triplex. De steek- en roldiameter blijven hetzelfde, dus het tandwiel moet worden afgesneden voor het overeenkomende aantal strengen.